BKG

多义词，两种含义。

1. 文件

全称	Booking
释义	托书
详情	也叫托单，托运单，全称订舱委托书。全称Booking Note 或者 Shipper’s Letter of Instruction（SLI）.

它既是订舱的申请书，也是承运人或其代理人放舱的依据。

意义：严格意义上，它是整个货运订单开始的第一个文件。收到的托书越多，意味着订单越多。即托书在手，天下我有。

交互：工厂/供应商/发货人发托书给货代销售，或者货代市场发给庄家同行/承运人。

详细说明

一般订单确认后，就需要托书订舱。

1）订舱委托书没有固定格式，不同公司缮制的托书不尽相同，但主要内容（包括托运人，收货人、装货港、卸货港、唛头、货物描述、货物毛重、货物体积、运费的支付方式、货好时间、所订船期/航班，需求说明，注意事项等。）都包含在内，大体上和提单差不多。

2）如果工厂/供应商没有托书格式件，则需提供货代自己公司的模板，让工厂/供应商填写。

3）托书具备一定的法律效力，主要运用于整柜，拼箱，空运，铁运这几种传统运输方式中。国际快递和跨境电商FBA货运用到托书比较少，前者因货量较小，供应商会嫌麻烦，后者本就没那么严谨规范。

4）从专业规范性的操作上讲，建议每票货都要到托书订舱，尤其是FOB指定货与新客户的新供应商，且托书最好让供应商加盖公章，这样可以避免一些不必要的问题。比如：客户订舱是大柜，实际到厂后发现货装不完需要高柜，这时供应商的托书就是最好的责任证明。

5）对于一些老客户或者经常合作的供应商，从业务顺畅的角度，为方便订舱尽快落实仓库，实际操作中可以放宽要求，无需每次都索要托书与盖章订舱。

6）收到托书进行订舱时，需要核实与落实的内容包括但不限于：

A.品名。确认委托书所载品名是否和询价时一致，货物是否是危险品或者敏感品。

B.重量体积。比如托书上写的是30CBM或者30吨，但只有一个小柜，这样超过了装载装箱能力。又或者拼箱货，客户确认有5CBM，但托书上只有2CBM，这样就需要联系供应商核实情况。

C.起运港与目的港。比如客户确认的是SHANGHAI-LOS ANGELES的运价，但供应商托书上是NINGBO-CHICAGO，这样就有可能是工厂发错了。

D.备注事项，比如托书上明确要求装箱日期与时间，或者提前几天给到S/O，或者备注发票号、订单号之类，需要牢记，据此操作。

7）注意：托书中的发货人, 收货人，通知人，品名件毛体等信息，不完全是出提单的依据。即托书的信息与数据可以跟提单不完全一致，对于合作很久的客户或供应商而言，甚至很多时候只要个大概就行。因为提单是以补料（再核对）为准，不是凭托书就直接锁死这些数据信息了。

全称	Booking ( Charge )
释义	订舱费
详情	整柜本地费用的一种，多见于上海港、上海港、青岛港等北方口岸，费用在250/340 20GP/40GP左右。